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钢结构焊接的六大常见缺陷

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钢结构焊接的六大常见缺陷

发布日期:2021-07-12 作者: 点击:

在钢结构的焊接过程中,如果焊接方法不正确,将会导致钢结构出现缺陷。其中,常见的六大缺陷有热裂纹、冷裂纹、层状撕裂、未熔合及未焊透、气孔和夹渣,今天,我们就看看这些缺陷是如何形成的。下面,将为大家详细介绍钢结构焊接的六大常见缺陷。

第一,热裂纹。其基本特征是在焊缝的冷却过程中产生。其产生的主要原因是钢材或焊材中的硫、磷杂质与钢形成多种脆、硬的低熔点共晶物,在焊缝的冷却过程中,最后凝固的低熔点共晶物处于受拉状态,极易开裂。

第二,冷裂纹。由焊接而产生的冷裂纹又称延迟裂纹,其所具有的主要特征为通常在200℃至室温范围内产生,有延迟特征,焊后几分钟至几天出现。其产生的主要原因与钢材的选择、结构的设计、焊接材料的储存与应用及焊接工艺有密切的关系。

第三,层状撕裂。丹东钢结构主要特征表现为当焊接温度冷却到400℃以下时,在一些板材厚度比较大,杂质含量较高,特别是硫含量较高,且具有较强沿板材轧制平行方向偏析的低合金高强钢,当其在焊接过程中受到垂直于厚度方向的作用力时,会产生沿轧制方向呈阶梯状的裂纹。

第四,未熔合及未焊透。两者产生原因基本相同,主要是工艺参数、措施及坡口尺寸不当,坡口及焊道表面不够清洁或有氧化皮及焊渣等杂物,焊工技术较差等。

第五,气孔。按其产生形式可分为两类,既析出型气孔和反应型气孔。析出型气孔主要为氢气孔和氮气孔,反应型气孔在钢材即非有色金属的焊接中则以CO气孔为主。析出型气孔的主要特征是多为表面气孔,而氢气孔与氮气孔的主要区别在于氢气孔以单一气孔为主,而氮气孔则多为密集型气孔。焊缝中气孔产生的主要原因与焊材的选择,保存与使用,焊接工艺参数的选择,坡口母材的清洁程度及熔池的保护程度等有关系。

第六,夹渣。非金属夹杂物的种类、形态和分布主要与焊接方法、焊条和焊剂及焊缝金属的化学成分有关。


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